Barredora de carreteras Dongfeng de 2 ejes
Categoría:Barredora vial / Barredora de vacío
1. El equipamiento especializado principal del vehículo consiste en una unidad de limpieza utilizada para la limpieza de carreteras. En el lateral, la protección trasera...
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| Parámetros técnicos principales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del producto: | Barredora de carreteras Dongfeng de 2 ejes | ||
| Dimensiones generales: | 7850,8050,8350×2500,2550×3060,3130(mm) | ||
| Nivel de emisión: | China VI | ||
| Dimensiones de la caja de carga: | ××(mm) | ||
| Peso bruto: | 18000 (kg) | ||
| Ángulo de aproximación/salida: | 17/13(°) | ||
| Carga útil nominal: | 8425,8360 (kg) | ||
| Voladizo delantero/trasero: | 1400/1950, 1430/1920 (mm) | ||
| Peso en vacío: | 9445 (kg) | ||
| Velocidad máxima: | 89 (km/h) | ||
| Parámetros del chasis | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | ||
| Modelo de chasis: | DFH1180EX8 | ||
| Número de ejes: | 2 | ||
| Pista delantera: | 1876, 1896, 1920, 1950, 1914, 1934, 1980, 2000, 1815, 1860 (mm) | ||
| Distancia entre ejes: | 3800, 3950, 4200, 4500, 4700, 5000, 5300, 5800, 5600, 5100 (mm) | ||
| Pista trasera: | 1820, 1860, 1800, 1840 (mm) | ||
| Capacidad de asientos de la cabina: | (hombre) | ||
| Número de ballestas: | 7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8 | ||
| Número de neumáticos: | 6 (personas) | ||
| Carga por eje: | 6500/11500 | ||
| Especificaciones de los neumáticos: | 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR, 295/60R22.5 18PR | ||
| Parámetros del motor | |||
|---|---|---|---|
| Tipo de motor: | Fabricante de motores | Gasto (ml) | Potencia (kW) / Potencia (PS): |
| D4.5NS6B190 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 4500 | 140/190 |
| D6.7NS6B230 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6700 | 169/229 |
| B6.2NS6B210 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6200 | 154/209 |
| D4.0NS6B185 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 4000 | 136/184 |
| DDi50E220-60 | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | 5000 | 162/220 |
| B6.2NS6B230 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6200 | 169/229 |
| DDi50E190-60 | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | 5000 | 147/199 |
| D4.0NS6B195 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 4000 | 143/194 |
| D6.7NS6B260 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6700 | 191/259 |
| D4.5NS6B220 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 4500 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | 4750 | 154/209 |
| B6.2NS6B260 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6200 | 191/259 |
| B6.2NS6B245 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 6200 | 180/244 |
| DDi47E240-60 | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | 4750 | 177/240 |
| DDi47E260-60 | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | 4750 | 191/259 |
| D4.5NS6B240 | Dongfeng Comence Engine Ltd. | 4500 | 176/239 |
| Otro | |||
|---|---|---|---|
| 1. El equipo especializado principal del vehículo consiste en una unidad de limpieza utilizada para la limpieza de carreteras. En el lateral, el material de protección trasera es todo Q235 y el perno está conectado; amplitud de protección posterior 200 x 50 mm y borde inferior 450 mm de altura. 3. Solo distancia entre ejes (mm): 4500 4700 5000. (a) Selección de una cabina del conductor con diferentes alturas en el chasis; Selección de faros antiniebla delanteros; Selección de las luces decorativas superiores de la cabina; (b) Selección de las cubiertas delanteras de la cabina; (b) Parachoques de precarga y faros delanteros, con capós perturbadores de la cara frontal en la cabina del conductor como paquetes seleccionados; (a) Un tablero de selección de ventana de la cabina-cama del conductor; Espejos retrovisores seleccionados, seleccionados sin panel de puerta. Seleccionar la ubicación para la instalación del tanque y la estructura del escalón. Modelo ABS/Fabricante: 36310-C2000/Knorr-Bremse Commercial Vehicle Brake Systems (Shiyan) Co., Ltd., ABS 8/Knorr-Bremse Commercial Services (Shiyan) Co., Ltd., 444646450/WABCO Vehicle Control Systems (China) Co., Ltd., JABS/Jiaozuo Borouike Control Technology Co., Ltd. Seleccione la apariencia del contenedor, la puerta trasera de la caja de basura. Postratamiento recogido, cilindros, latas de urea instaladas. No vamos a tener carga frontal. |

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