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Planta de camiones de China: la concentración de camiones más completa de China.
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Camión SINOTRUK de 2 ejes con grúa
Relación del JWSQZ200/3920/8000 con el tipo de grúa/masa de captura (kg)/carga de elevación nominal máxima (kg). Motor WP4.6NQ220E61/WP4.6...
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| Parámetros técnicos principales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del producto: | Vehículo elevador pesado de 2 ejes | ||
| Dimensiones generales: | 9000×2550×3350,3550,3750,3850(mm) | ||
| Nivel de emisión: | China VI | ||
| Dimensiones de la caja de carga: | 5600, 5700, 5800, 2850, 5900×2300, 2350, 2450, 2400×600, 550 (mm) | ||
| Peso bruto: | 18000 (kg) | ||
| Ángulo de aproximación/salida: | 19/20(°) | ||
| Carga útil nominal: | 5870,5805 (kg) | ||
| Voladizo delantero/trasero: | 1430/2570 (mm) | ||
| Peso en vacío: | 12000 (kg) | ||
| Velocidad máxima: | 89,101 (km/h) | ||
| Parámetros del chasis | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | ||
| Modelo de chasis: | ZZ1187K501GF1 | ||
| Número de ejes: | 2 | ||
| Pista delantera: | 1950,2035,1910,1930,2060(mm) | ||
| Distancia entre ejes: | 3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,4000,5400,6000,3600(mm) | ||
| Pista trasera: | 1848, 1860, 1880 (mm) | ||
| Capacidad de asientos de la cabina: | (hombre) | ||
| Número de ballestas: | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,9/9+6,10/9+8,11/- | ||
| Número de neumáticos: | 6 (personas) | ||
| Carga por eje: | 6500/11500 | ||
| Especificaciones de los neumáticos: | 295/80R22.5 18PR, 12R22.5 18PR, 11.00R20 18PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR, 11R22.5 18PR, 295/60R22.5 18PR | ||
| Parámetros del motor | |||
|---|---|---|---|
| Tipo de motor: | Fabricante de motores | Gasto (ml) | Potencia (kW) / Potencia (PS): |
| WP7H245E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 6800 | 180/244 |
| WP7H270E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 6800 | 221/300 |
| MC07.25-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 6870 | 213/289 |
| WP4.6NQ240E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 4580 | 177/240 |
| WP5NQ245E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 4580 | 177/240 |
| MC05H.28-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 4910 | 206/280 |
| MC05H.26-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 4910 | 191/259 |
| MC05H.24-61 | Grupo SINTRUK Ltd. | 4910 | 176/239 |
| WP7H320E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 6800 | 235/319 |
| WP6T260E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 5496 | 191/259 |
| WP6T280E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 5496 | 206/280 |
| WP6T290E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 5496 | 213/289 |
| WP6T300E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 5496 | 221/300 |
| WP6T320E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 5496 | 230/312 |
| WP5H280E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 4950 | 206/280 |
| WP5H300E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 4950 | 221/300 |
| WP5H260E62 | Compañía eléctrica Weichai, Ltd. | 4950 | 191/259 |
| MC07.27-60 | Grupo SINTRUK Ltd. | 6870 | 202/274 |
| Otro | |||
|---|---|---|---|
| La relación JWSQZ200/3920/8000 con el tipo de grúa/masa de captura (kg)/carga de elevación nominal máxima (kg). Motor WP4.6NQ220E61/WP4.6NQ220E62/WP4.6NQ200E62, valor declarado de consumo de combustible (L/100km) es 26.3; Motor MC05H.25-60, valor declarado de consumo de combustible (L/100km) de 26.2; Motor MC07.25-60/MC07.27-60, valor declarado de consumo de combustible (L/100km) es 26.5. Seleccione el límite de velocidad, la velocidad máxima (km/h) es 89. El material utilizado para la protección lateral es Q235A y está conectado por soldadura; El material utilizado para el dispositivo de protección trasero es Q235A, que se conecta mediante soldadura, con un tamaño de falla de 120 mm x 60 mm y una altura de 500 mm. Fabricante/modelo del controlador ABS: ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd./4460046300; Seleccione EBS, fabricante/modelo del controlador del sistema EBS: ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd./EBS3. Instalación de un registrador de tráfico (posicionamiento por satélite). Unidad ETC a bordo opcional. |
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